汽车制动液又称刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体，由于 其优劣直接关系刹车的可靠程度,因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可 掉以轻心。QC/T 670-2000 标准规定，合格的制动液出厂时含水率小于 0.2％。 进 口或国产 DOT3、DOT4 合成制动液随着含水率的上升，沸点呈明显的下降趋势。 含水率由 0 增大至 5％时，下降速率最快；含水率 5～10％区间下降速率稍缓， 含水率达 10％时，沸点下降至 116～128℃；含水率大于 10％后沸点变化较小。 当含水率达 20％后，无论进口或国产 DOT3、DOT4 沸点均下 降至 106～114℃。 沸点降低，会导致刹车的可靠程度降低，严重情况下会导致车祸。
目前刹车油中水分测量通常采用定期人工取油样，到实验室进行测量，属于 预防性检测，主要方法为库仑滴淀法，卡尔·费休试剂法。这些方法虽然精度高， 检测下限可达百万分之一，但存在化学试剂(毗咤)气味臭、污染严重，标准试剂 需要现配现用等缺点，同时分析费时，在运输、采集过程中还可能引起油中含水 量的变化，从而造成测量结果误差，不能有效保证准确度。而在线监测可以实时 了解油中微水含量的变化。
捷达汽车生产流水线的刹车油灌注，为全密封自动灌注系统。我们一开始选 用光谱分析技术来检测刹车油水分。 但是此产品投资巨大，接近 20 万。还需要 增加采样设备，安装复杂。
Coliy 公司的 W300 型在线插入式液体水分仪进行测
量。W300 型在线插入式液体水分仪的传感器采用超高频电磁波原理，在分辨率、 量程和可靠性上远远超过其它原理的水分传感器，是目前世界上比较先进的检测 液体含水量的仪器。
W300 型在线插入式液体水分仪安装简单，插入管道中即可，省事省力，没 有庞大的采样装置。它的分辨可以高达 10ppm(0.001%)，量程可以在 0.1%到 100% 之间任意选择，适用度广，完全满足了我们的要求。我们选择了 0-0.5%量程的 螺纹安装 W300 型液体水
|
点击放大
1923465107